คำอธิบาย:
แบตเตอรี่ลิเธียม LiFePO4 แรงดันสูงที่สามารถซ้อนกันได้ถูกออกแบบมาด้วยแนวคิดแบบโมดูลาร์ แต่ละยูนิตมีขนาด 102.4v 50Ah 5KWh มีน้ำหนักเบาและติดตั้งง่าย BMS แบบอัจฉริยะของแบตเตอรี่ลิเธียม LiFePO4 ที่สามารถซ้อนกันได้รองรับการสื่อสารกับอินเวอร์เตอร์มากกว่า 30 แบรนด์ผ่านพอร์ต CAN/RS485 คุณสมบัติของการเคลื่อนที่และการซ้อนกันทำให้แบตเตอรี่ลิเธียม LiFePO4 แรงดันสูงเป็นตัวเลือกชั้นนำสำหรับระบบเก็บพลังงานไฟฟ้าในบ้าน วิลล่า และระบบพลังงานแสงอาทิตย์ หากคุณต้องการราคาส่ง กรุณาสอบถามเพิ่มเติม ติดต่อเรา ติดต่อเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม.
ข้อมูลจำเพาะ:
รุ่น | HVXP - P10250 |
ประเภทแบตเตอรี่ | เซลล์ปริซึม Lifepo4 |
ความจุที่กำหนด | 5.12 กิโลวัตต์ชั่วโมง (* จำนวนโมดูล) |
ความจุที่ใช้ได้ | 4.6KWh (* ปริมาณโมดูล, 90% DOD) |
ความแรงกดดันชื่อ | 102.4V (* จำนวนโมดูลาร์) |
แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน | 92.8 115.2V (* ปริมาณแบบจําลอง) |
เทศกาลชาร์จไฟ | 112V (* ปริมาณโมดูล) |
กระแสชาร์จสูงสุด | 25A (* จํานวนแบบจําลอง) |
กระแสปล่อยสูงสุด | 40A (* จํานวนแบบจําลอง) |
อายุการใช้งานตามการออกแบบ | 10 ปี (25°C) |
วงจรชีวิต | >6000 (25°C) 80% EOL |
ความสามารถในการปรับขนาด | โมดูล: 3 ความจุ: 15KWh |
การสื่อสาร | RS485 CAN |
ระดับความสูงในการทำงาน | ≤2000m |
การป้องกันการแทรกซึม | IP54 |
อุณหภูมิการตรวจจับ | 65±2°C (149±2°F) |
อุณหภูมิในการทำงาน | 0°C 50°C (32°F 122°F) |
อุณหภูมิในการทำงาน | -20°C 50°C (-4°F 113°F) |
อุณหภูมิการจัดเก็บ | 0°C 45°C (แนะนํา) (32°F 113°F) |
ความชื้นในการจัดเก็บ | ≤ 85% (RH) |
ความชื้นสัมพันธ์ในการทำงาน | ≤95% (RH) ไม่มีการปรับความหนา |
น้ําหนักรวมของแบตเตอรี่ | 54kg (* จํานวนโมดูล) |
น้ําหนักรวมของชั้นความดันสูง | 22กก. |
น้ําหนักรวมของฐาน | 13กก. |
ขนาดของแบตเตอรี่ | 580mm*240mm*440mm (1 โมดูล) |
ขนาดของพัสดุของชั้นความดันสูง | 580mm*240mm*410mm |
ขนาดของพัสดุ | 580mm*240mm*110mm |
การใช้งาน:
สแต็คแบตเตอรี่ใน GreenPower
GreenPower เป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ LiFePO4 ที่มีประสบการณ์ เราจัดหาโซลูชันการจัดเก็บพลังงานที่หลากหลายสำหรับลูกค้าต่างๆ ที่ให้บริการด้านการใช้งาน เช่น การจัดเก็บพลังงานในที่อยู่อาศัย เชิงพาณิชย์ และอุตสาหกรรม แบตเตอรี่ LiFePO4 แบบวางซ้อนกันของ GreenPower ผลิตขึ้นตามมาตรฐานสูง เทคโนโลยีแบตเตอรี่ LiFePO4 มีอายุการใช้งานมากกว่า 10 ปี ออกแบบให้มีล้อ จึงติดตั้งและเคลื่อนย้ายได้ง่าย แผงวงจรป้องกัน BMS ในตัวช่วยปกป้องแบตเตอรี่แบบวางซ้อนกันได้อย่างครอบคลุม มีฟังก์ชันทำความร้อนด้วยตนเองและการตรวจสอบระยะไกลผ่าน Wi-Fi สายผลิตภัณฑ์อัตโนมัติขั้นสูงและแผนกวิจัยและพัฒนาที่มีประสบการณ์ของ GreenPower ช่วยให้คุณมั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมแบบวางซ้อนกันมีความทนทานสูงและปลอดภัยสูง มีบริการ OEM และ ODM
วิดีโอ:
ข้อดี:
โครงสร้าง
แบตเตอรี่ LiFePO4 ที่สามารถต้อนไว้ได้
1.ปลายทางบวก: ผลิตบวกของแบตเตอรี่
2.ปลายทางลบ: ผลิตผลลบของแบตเตอรี่
3.breaker: การออกวงจรควบคุม, เปลี่ยนสวิทช์ไป ON เมื่อใช้
4.PCS: การสื่อสารแบตเตอรี่กับ PCS โดย RJ45 8P8C
4.พอร์ตขนาน A: การใส่ที่อยู่ของการสื่อสารแบตเตอรี่คลาสเตอร์
5.พอร์ตปานกลาง B: การออกที่อยู่ของการสื่อสารแบตเตอรี่คลาสเตอร์
ปุ่มเริ่มต้น: กดปุ่มเริ่มต้นระบบ กดปุ่ม BMS จะทํางาน
7.ปุ่มเริ่มต้นแบบบังคับ: กดและยึดปุ่มไว้ 5 วินาที BMS จะทํางานและปิดตัวต่อส่ง การให้พลังงานต่อ PCS เมื่อมันไม่มีพลังงาน
คุณสมบัติ
แบตเตอรี่แรงดันสูง
FAQ:
แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถวัดแรงดันไฟฟ้าสูงได้หรือไม่?
แบตเตอรี่ลิเธียมแรงดันสูงนั้นไม่สามารถวัดแรงดันไฟฟ้าได้ แบตเตอรี่ลิเธียมแรงดันสูงเป็นอุปกรณ์จ่ายพลังงานสำหรับจัดเก็บและจ่ายพลังงาน คุณสามารถดูข้อมูลแรงดันไฟฟ้าได้ผ่านระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่ติดตั้งอยู่ภายในแบตเตอรี่ลิเธียมแรงดันสูง หรือคุณสามารถใช้มิเตอร์วัดแรงดันไฟฟ้าแบบพิเศษเพื่อตรวจสอบและจัดการแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่
ฉันสามารถผสมแบตเตอรี่ลิธีียมความแรงสูงขึ้นกับแอลเคลีน
ไม่แนะนำให้ใส่แบตเตอรี่ลิเธียมแรงดันสูงร่วมกับแบตเตอรี่อัลคาไลน์ในอุปกรณ์เดียวกัน โดยเฉพาะแบตเตอรี่แรงดันสูง เหตุผลหลักๆ มีดังนี้
1. ความแตกต่างของแรงดันไฟ: แบตเตอรี่ลิเธียมมีแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าแบตเตอรี่อัลคาไลน์ หากคุณใช้แบตเตอรี่ทั้งสองชนิดผสมกัน จะทำให้กระแสไฟไหลไม่สม่ำเสมอ ซึ่งจะทำให้อุปกรณ์ของคุณเสียหายได้
2. อัตราการคายประจุ: แบตเตอรี่ลิเธียมแรงดันสูงจะคายประจุได้สม่ำเสมอกว่าและรักษาแรงดันไฟไว้ได้เป็นเวลานาน ในขณะที่แบตเตอรี่อัลคาไลน์จะค่อยๆ ลดแรงดันไฟลงเมื่อคายประจุ เมื่อคุณต่อแบตเตอรี่ทั้งสองชนิดเข้าด้วยกัน ประสิทธิภาพการทำงานจะไม่สม่ำเสมอ
3. ความเสี่ยงต่อความเสียหาย: เมื่อแบตเตอรี่ลิเธียมแรงดันสูงและแบตเตอรี่อัลคาไลน์เชื่อมต่อแบบอนุกรม แรงดันไฟฟ้าที่ไม่สม่ำเสมออาจทำให้แบตเตอรี่บางก้อนทำงานหนักเกินไป ส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไป และส่งผลเสียต่อเซลล์ลิเธียมและแบตเตอรี่อัลคาไลน์
4. ความไม่เข้ากันของสารเคมี: แบตเตอรี่ลิเธียมและอัลคาไลน์มีองค์ประกอบทางเคมีภายในที่แตกต่างกันและไม่ได้ออกแบบมาให้ทำงานร่วมกัน การผสมเข้าด้วยกันอาจทำให้เกิดความไม่เสถียร การรั่วไหล และอันตรายต่อความปลอดภัย
Copyright © 2025 WENZHOU SMARTDRIVE NEW ENERGY TECHNOLOGY CO.,LTD. All right reserved นโยบายความเป็นส่วนตัว